@pr.mira
-13°
Облачно
$
63.85
70.42
62.47
$
63.85
70.42
62.47
-13°

Скоростной трамвай, агломерация и очень много зелени. Что власти обещали к 2020-му — но не случилось

До 2020 года осталось два месяца, а значит, история 10-х скоро закончится и начнутся 20-е. Самое время вспомнить о чиновничьей привычке составлять планы к круглым датам, достать с антресолей «Программу социально-экономического развития Красноярска до 2020 года» и, стряхнув с нее пыль, вдумчиво перечитать, отмечая, какие пункты выполнены, а что так и осталось планами.

Агломерация 2020

Начнем с основного пафоса программы — создания агломерации, в которую, помимо Красноярска, должны были войти Дивногорск, Сосновоборск, Железногорск, Емельяново, Манский, Березовка и Сухобузимо. Затевалось все с целью если не превзойти, то хотя бы не уступить Новосибирску в численности населения и промышленно-научном потенциале. 

Увы, но полностью программу реализовать так и не удалось. Возможно, по документам и отчетам связность территорий действительно возросла, но в реальности о существовании агломерации говорить не приходится.

Численность населения

Один из пунктов программ, который как раз реализовать удалось. Согласно подсчетам составителей документа, в 2020-м году в Красноярске должно было жить 1 миллион 53 тысячи жителей, на деле же по данным на 2019 год в Красноярске живет 1 096 073 человек, что на 43 тысячи больше предусмотренного планом.

Фото: Вести.ру

Доходы населения

Еще один радостный пункт в программе 2020. По плану средняя зарплата, которая в 2009-м, по данным официальной статистики, составляла 23.045 рублей, должна была вырасти в полтора раза, то есть до 34.567 рублей. На деле же сегодня средняя в Красноярске — 48 831 рубль. Так что, как вы видите, план выполнен и перевыполнен. 

Правда, в 2009-м власти вряд ли прозревали все случившиеся позже приключения доллара, да и темпы инфляции скорее всего закладывались иные. Но цифры все равно радуют.

Доходы города Красноярска

А вот тут все в разы печальней. Согласно данным статистики, в 2009 году доходы города Красноярска составили 21 миллиард рублей, что, по мнению тогдашнего главы Петра Пимашкова, было неважным результатом, так как 2008-й был удачней. 

По плану 2020 доходы в городской бюджет должны были вырасти на 72% — и это по инерционному сценарию, то есть если ничего не делать. Если же придерживаться плана, то денег должно было стать больше почти в 2.5 раза (230% от показателей 2009 года). 

Но если верить отчету на сайте городской администрации, город в 2018-году получил  22. 5 миллиардов рублей. Тут в голове сама собой играет мелодия «Грустный кларнет».

Строительство

Особое внимание программа 2020 уделяет темпам строительства. Согласно документу, к 2015-му году в Красноярске должны строить 1 044 тысяч квадратных метров в год. «Легко», — ответили красноярские застройщики и выдали в 2015-м — 1.302 тысяч квадратов. 

Правда к 2019-му темпы спали и в этом году в строй было введено только 800 тысяч квадратных метров жилья. Но это не потому, что строительные компании больше не могут. Дай им волю, они и 2 миллиона выдадут, просто спроса нет.  

Строительство школ

Строительство школ — один из важных аспектов программы. Планировалось строительство новых и увеличение количества мест в существующих образовательных учреждениях на 32 тысячи. 

Согласно программе, в 2009-м в школы города ходило 84 000 учеников, значит, к 2020 должно было быть 116 000 — на деле сейчас ходит 106 963 человека. В принципе, почти удалось, хотя 10 тысяч и не хватает

Рост объема зеленых насаждений

В 2009-м году площадь зеленых насаждений в Красноярске насчитывала 1 131 гектаров. Чего, по общему мнению, было явно недостаточно, поэтому, к 2020-му году это число должно было вырасти аж до 5.9 тысяч гектаров.

Однако что-то пошло не так и, по оценкам на 2019 год, зелеными в городе стали только 1820 гектаров. Где еще 4000 гектаров обещанных парков и скверов, непонятно. 

Скоростной трамвай

Одним из способов разгрузить городские улицы от машин, увеличить мобильность населения и заодно улучшить экологическую обстановку, в 2009-м был проект городского скоростного трамвая. В 2011- м году должны были начаться работы по подготовке технического задания по развитию сети скоростного трамвая. 

Рассчитывалось, что первая очередь трамваев свяжет поселок Энергетиков и КрасТЭЦ, улицу Матросова и «Роев ручей», КрасТЭЦ и Железнодорожный вокзал, КрасТЭЦ и Ветлужанку, Железнодорожный вокзал и Солнечный.

Нужно ли объяснять, что получилось в итоге?

Красноярский технопарк

Именно это учреждение, по замыслу авторов программы 2020, должно было двигать вперед красноярскую науку, а заодно промышленность с экономикой. По замыслу, это должна была быть целая сеть офисных зданий и лабораторий, где происходил бы «новый этап в развитии инновационной инфраструктуры региона, новая форма интеграции высшего образования, науки, предпринимательства, власти и финансирования». Но пока не вышло. 

Впрочем, какой-то технопарк в 2018-м все же был открыт тогдашнем губернатором Виктором Толоконским, но это все же не совсем то, так как речь идет об единственном здании и занимаются в нем исключительно проблемами цветных металлов. Так же технопарк вроде как должен появиться на территории бывшего комбайнового завода, но до 2020-го точно не успеют.

Василий Прокушев
Василий Прокушев
Обозреватель, влогер и ресторанный критик
Что вы об этом думаете?
Поделитесь с друзьями:
А Вы уже читаете «Проспект Мира» в Яндекс.Дзене?
💬 Комментарии
Политика
Актуальное