После 10 лет бесконтрольной эксплуатации лифты вновь передали в ведение Ростехнадзора

Как сообщает newizv.ru, контроль за эксплуатацией лифтов за последние десятилетия передавали от структуры к структуре. В 2012 году соответствующие полномочия сложила с себя Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор), а в середине 2021 года контроль за эксплуатируемыми лифтами переложили на управляющие компании.

Каждый год в российских регионах из-за ненадлежащим образом работающих лифтов погибают десятки граждан. По сведениям Национального лифтового союза, в период с 2018 по 2023 год в стране произошло 129 смертельных случаев. На 2018 год пришлось 30 погибших, на 2019 год — 34 смерти, на 2020 год — 23. В 2021 и 2022 годах произошло 22 и 20 трагических инцидента соответственно. С начала текущего года в стране зафиксировано 62 несчастных случая с участием лифтов, в том числе и несколько происшествий с летальным исходом.

Примечательно, что сегодня, когда Россия нуждается в массовой замене ветхих лифтов, случилась резонансная история с заменой лифтов в Татарстане и демонстративное противостояние Татарстанской антимонопольной службы и одного из самых крупных отечественных производителей лифтов — ПАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ).

ФАС по Татарстану ограничила для предприятия право участвовать в госзакупках на 36 месяцев, при этом внеся ПАО «Карачаровский механический завод» в перечень недобросовестных компаний-подрядчиков. Весной прошлого года постановлением столичного Арбитражного суда ПАО «КМЗ» был объявлен банкротом.

За последние пять лет доля КМЗ в выпуске лифтовых конструкций стала значительно ниже — 8,12% в противовес ранее наблюдавшимся 21%. Но даже сейчас завод входит в тройку крупнейших отечественных производителей, уступая лишь Щербинскому лифтостроительному заводу и компании «Метеор Лифт».

В современных реалиях за исправность функционирующих лифтов отвечают УК или ТСЖ. На управляющие компании возложена ответственность за диспетчерский контроль, техобслуживание таких приспособлений для подъема, в том числе и их проведение их ремонта. Однако в действительности компаниям зачастую не хватает квалифицированных сотрудников для проведения необходимых работ. За последние годы ремонт и эксплуатация лифтов во многих случаях велись неправильным образом.

С весны этого года власти вновь передали Ростехнадзору полномочия по контролю за безопасностью использования и содержанием опасных технических зданий и сооружений. В эту категорию входят лифты и подъемные платформы для людей с ограниченными возможностями.

Представители ведомства пообещали, что работа по модернизации и замене лифтов на уровне регионов будет вестись при содействии фондов капремонта. Граждане, которые ранее обращались в управляющие компании из-за неисправного состояния лифтов, теперь могут направлять свои запросы в региональные отделения Ростехнадзора.