Московского хозяина трамвайной сети Красноярска отправили в СИЗО за взятки

Об этом пишет издание «Ярославль онлайн».

• Напомним, что в феврале правительство Красноярского края и администрация города заключили концессионное соглашение с «Мовистой» на развитие трамвайного транспорта в Красноярске.
• По нему москвичи на 20 лет получат в пользование красноярские трамваи и трамвайную инфраструктуру, а в обмен должны были отремонтировать 16 километров трамвайных путей и построить 30-километровую ветку до Солнечного, реконструировать трамвайное депо и купить 50 двухсекционных низкопольных трамваев. Как рассказывал Советников, запустить новые трамваи должны  в 2025 году.

Главу «Мовисты» задержали 24 мая в Москве. Как заявили в Ярославском следственном комитете, Советников заплатил 1,5 млн рублей экс-директору департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных, гендиректору ГКУ «Организатору перевозок Ярославской области» Илье Прокопьеву и его заместителю. За это директор «Мовисты» просил покровительствовать его организации при исполнении госконтрактов на перевозку жителей Ярославля в общественном транспорте.

Деньги Советников, по версии следствия, передавал так: устраивал фиктивных сотрудников в ООО «Группа Мовиста», перечислял им на зарплатные карты деньги, а оттуда их снимали Черемных и другие фигуранты. Свою вину в даче взятки Советников не признал.

Татьяну Черемных, Илью Прокопьева и его заместителя подозревают в получении крупной взятки (часть 6 статьи 290 УК РФ). Всех арестовали. Самого Советникова отправили в СИЗО до 23 июля.

• «Мовисту» периодически связывают с «Трансмашхолдингом», одним из крупнейших производителей трамваев в России. Гендиректор компании Александр Советников в прошлом руководил предприятием «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) — дочерней структурой «РТ-Инвест», которая, в свою очередь, является инвестиционной «дочкой» госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова. РТИТС известна как оператор системы «Платон», которая вызывала протесты дальнобойщиков по всей стране.
• «Мовиста регионы» уже зашла в другие регионы страны. Компания заключила концессионные соглашения в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.

• «ПМ» рассказывал о планах московской «Мовиста Регионы» получить концессию, которая позволила бы компании менять маршруты общественного транспорта Красноярска, и показывал презентацию изменений, которые «Мовиста» предлагала властям.

На развитие трамвайной сети в Красноярск, как сообщали в марте 2023 года, ожидается поступление более 23 миллиардов рублей. Проект модернизации должен пройти в три этапа. Первый планировали начать  уже в этом году. До конца 2024 года должны поставить новые трамваи.

«Концессия удобна тем, что регион получит услугу по модернизации трамвайной сети «под ключ». Не нужно заключать договоры с разными подрядчиками для каждого вида работ и состыковывать строительство инфраструктуры с поставкой вагонов, — рассказывал Александр Советников после подписания договора. — Единый оператор в лице концессионера возьмет на себя контроль качества и сроков выполнения всех этапов. И уже в конце 2025 года на улицах города начнут курсировать новые современные низкопольные трамваи»,