Половина транспортного бюджета Красноярского края до 2027 года уйдет на метро

Деньги по проекту государственной программы будут поступать из краевого и федерального бюджетов, сообщают в пресс-службе правительства Красноярского края.

Вот на что по проекту распределили средства:

• 75 миллиардов рублей — строительство метротрама в Красноярске.
• 65,5 миллиарда — развитие краевой сети дорог.
• 3,5 миллиарда — дорожные объекты в Красноярске.
• более 1,5 миллиарда — покупка трех вертолетов в лизинг для краевого перевозчика «КрасАвиа» и покупка двух теплоходов для линии Красноярск-Дудинка.
• По 1,8 миллиарда — муниципалитетам на дорожно-ремонтные работы.
• По 200 миллионов — муниципалитетам на строительство и реконструкцию дорог местного значения в новых микрорайонах.
• 300 миллионов — покупка 21 автобуса муниципалитетам.

В долях это выглядит вот так.

Действительно ли строительство метро в Красноярске стоит своих денег? «Проспект Мира» собрал разные мнения красноярцев о появлении метро в городе.

Мнения против строительства метро

В июне 2022 года урбанист из Красноярска Аркадий Гершман написал в своем телеграм-канале, что проект метро в нынешнем виде не имеет для города никакого смысла.

«Туннели дублируют улицы и существующие связи, при этом станции размещены не там, где много точек притяжения и удобно пересаживаться на автобусы, а там, где их проще построить. Отдельный привет жителям Покровки — вас прокатили».

По мнению урбаниста, с учетом нынешнего проекта метро, машины и автобус все равно будут доезжать до центра быстрее — значительно разгрузить улицы от трафика не получится.

Блогер Илья Сураев в своем телеграм-канале привел примеры, как работает метро в других городах России — перечислил стоимость проезда, интервал движения и количество пассажиров, чтобы примерно понимать, как метро будет работать у нас.

«В разговорах со знакомыми я вижу немного наивное представление о будущем метро. Утопичное. Цифрами из других городов и схемой я показал, как потенциально это может работать или не работать у нас. Чтобы потом не было иллюзий и разочарований. Я не в праве решать — строить или не строить — это большой комплексный вопрос для экспертов и спецов».

Илья Сураев предположил, что будущий метротрам в Красноярске будет перевозить небольшое число людей, а его созданием занимаются «люди, которые им никогда пользоваться не будут».

Еще в 2021 году в Красноярске на остановке «Западный» заметили листовки против строительства метрополитена. Вот что было на них написано:

«Не надо закапывать деньги в землю! Вместо метро с низким пассажиропотоком мы предлагаем линию скоростного трамвая. Это стоит до 4 млрд рублей — менее 5% от запрошенных губернатором денег на метро и более чем в шесть раз дешевле, чем строить шесть станций метро. Трамвайная линия по Октябрьскому мосту важнее, чем метро».

Мнения за строительство метро

Бывший губернатор Красноярского края Александр Усс назвал строительство метро в Красноярске «нашей красноярской мечтой» и «самым масштабным проектом в новейшей истории» Красноярского края.

Вот что Усс писал о строительстве метро в городе:

«Для нескольких поколений красноярцев метро было несбывшейся мечтой. Всё начатое нужно доводить до конца — мечты должны сбываться! Во всякой большой стройке есть временные неудобства — постараемся вместе искать пути их преодоления».

Нынешний губернатор региона Михаил Котюков на заседании штаба по строительству метро сказал, что «нам с вами нужно здесь совершить невозможное. В Красноярске метро не строили… давно уже. А мы начали сейчас». В телеграме глава края писал, что «Красноярцы ждут метро давно».

Депутат заксобрания Красноярского края Елена Пензина в телегаме сделала голосование, спросила подписчиков — верят ли они, что метро в Красноярске запустят в 2026 году. В опросе 9% проголосовавших верят, а большинство — 67%, не верят. Еще 24% выбрали вариант «В метро же вроде продукты продают?».

В другом опросе депутат спросила, нужно ли метро Красноярску: 61% проголосовавших выбрал вариант «Да, давно ждем», а 34% — вариант «Нет, это роскошь». Еще 5% выбрали «Не знаю, я не местный».

Елена Пензина писала в своем блоге:

«Уверена, что метро городу необходимо, возможно, как миксовый вариант, совмещённый с трамваем. Город растёт и развивается и просто физически невозможно удовлетворить все потребности передвижения через автобусы».

«Проспект Мира» тоже спрашивал подписчиков в своем телеграм-канале — что они думают о строительстве метро? Это было в ноябре 2022 года. Тогда на вопрос «А вы верите, что метро в Красноярске все-таки построят?» 74% проголосовавших ответили «Нет!» и только 26% выбрали вариант «Да!».