Как рассказали в «Норникеле», безопасное обращение с промышленными отходами является одной из ключевых задач в экологической деятельности компании. Предприятия регулярно проводят ремонтные работы, реконструкции и строительство, что приводит к образованию различных отходов, требующих правильного обращения и вывоза в места размещения.
Для совершенствования системы экологи рассмотрели различные способы сбора мусора, применяемые в условиях Крайнего Севера. В итоге Заполярный филиал запустил пилотный проект.
«Основной набор оборудования уже поступил в Заполярный филиал и сейчас проходит апробацию. Первые 36 контейнеров уже установлены на производственных площадках — это рудники, заводы и вспомогательные предприятия. У них теперь будет инструмент, как эффективно обращаться с отходами, накапливать их, регулярно вывозить», — рассказал начальник управления экологического контроля департамента промышленной экологии ЗФ «Норникеля» Станислав Царенко.
Спецавтомобили для транспортировки контейнеров были изготовлены в Китае. Контейнеры по спецзаказу «Норникеля» изготовили в Санкт-Петербурге: 50 штук объемом 20 кубометров, 10 штук — 27 кубометров, 10 штук — 18 кубометров.
Как отметил директор АО «НПТБТ» Вячеслав Кудашкин, уникальность контейнеров заключается в том, что они полностью герметичны, оборудованы подъемной крышей, предотвращающей попадание внутрь воды, снега, посторонних предметов, и защищают от ветра.
Крупногабаритный контейнер можно установить в разных местах на площадках предприятий в зависимости от их потребностей и решаемых задач в конкретный момент. В них может накапливаться до 32 видов отходов.
«На восьми предприятиях расположены контейнеры объемом от 18 до 27 кубов. По мере накопления промышленных отходов осуществляется их вывоз на полигоны. Контейнеры закуплены с учетом их сменности, то есть на производственных площадках постоянно будет находиться контейнер под промышленные отходы», — рассказал Кудашкин.
Пилотный проект продлится до конца года. В него вошли рудники «Маяк», «Октябрьский» и «Таймырский», Надеждинский металлургический и Медный заводы, предприятие единого складского хозяйства и АТО «ЦАТК».
Если опыт эксплуатации будет положительным, компания рассмотрит возможность закупки дополнительных контейнеров и автомобилей для накопления и вывоза промышленных отходов со всех предприятий Норильского дивизиона.