Почему на перекрытых из-за метро участках в центре нет активных работ? Объясняет ЦТЛ

19 августа сотрудник «Проспект Мира» заметил, что на перекрытом участке на Карла Маркса — между площадью Революции и Центральным парком — рабочие демонтируют троллейбусную сеть.

А вот на перекрытом участке Карла Маркса от Вейнбаума до Сурикова техники и рабочих не видно. При этом там установили заборы с табличками «Здесь будет метро» и теперь паркуют автомобили.

В «Центре транспортной логистики» (ЦТЛ), который является региональным заказчиком строительства метро, сообщили «ПМ» о получении положительного заключения госэкспертизы по проектам инженерной подготовки территории в центре, где будут строить метро.

В ведомстве заявили, что сейчас напротив Карла Маркса, 124, 132 между улицами Робеспьера и Декабристов строители демонтируют асфальт и готовятся к созданию приемных котлованов для выноса инженерных коммуникаций.

Напротив ЦУМа рабочие делают ограждение для хранения материалов и оборудования. На площади Революции специалисты снимают и вывозят асфальт на месте будущих спасательных археологических работ, а также демонтируют троллейбусную сеть.

В ЦТЛ объяснили, что дорожное движение в центре Красноярска, в том числе на Карла Маркса, перекрыли «в преддверии активных строительных работ, чтобы летом в условиях минимального трафика водители могли адаптироваться к новой схеме движения».

«Все силы городских служб и подрядчиков направлены на оптимизацию дорожного движения в центре города, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов (нанесение разметки, замена дорожно-знаковой информации, работа над замечаниями и предложениями по новой схеме движения, поступающими от жителей города, в том числе). Уже нанесена разметка на участке от ул. Профсоюзов до ул. Обороны, от ул. Перенсона до Вейнбаума».

В «Центре транспортной логистики» также добавили, что погодные условия и заставленный припаркованными машинами проспект Мира влияют на срок выполнения оперативных работ.