Развязку на 2-ю Брянскую признали недостаточной: 8 лет назад на ней сэкономили

Результатами анализа ситуации на развязке поделился представитель управления капстроительства Красноярска Андрей Поляков на выездном совещании, которое инициировал депутат ЗС Алексей Бойков. По словам парламентария, к нему в приемную ЛДПР с жалобами на постоянные пробки регулярно обращаются жители Калинина. Они просят помочь сделать дополнительные светофоры и проезд на месте заброшенного дома на Калинина, 1А.

Однако, как заявил представитель УКС, полумеры в виде светофоров и дополнительного проезда проблемы не решат. Необходима полноценная реализация проекта развязки, которая, по расчетам управления, увеличит пропускную способность кольца на 86%. В конце 2016 была открыта развязка по усеченному проекту — при прохождении экспертиз специалисты не смогли доказать потребность во вложениях.

Изначальный план предусматривал несколько съездов, но во время прохождения экспертиз и получения заключений его приняли только в усеченном варианте. Как нам пояснили, тогда специалисты не смогли доказать потребность во вложениях.

«Если транспортный узел уже исчерпал свои пропускные возможности, а количество автомобилей у нас ежегодно увеличивается, то достраивать развязку надо уже сейчас, иначе через год мы тут будем уже стоять, а не ехать», — сказал на совещании депутат горсовета Владимир Журавлев.

Однако, как заявил представитель департамента горхозяйства Олег Жданов, средств ни в местном, ни в федеральном бюджетах на 25-26 годы не предусмотрено.

«Наши чиновники сначала выдают разрешения на строительство, а потом оказываются не готовы к транспортным нагрузкам. Мясокомбинат, Норильская, Покровка — было очевидно, что эти локации будут расстраиваться. Всего этого можно было бы избежать, если бы в Красноярске велась продуманная градостроительная политика, — заявил Алексей Бойков по итогам совещания. — При нынешних тенденциях, когда застройщики колотят многоэтажки, а количество автомобилей на дорогах края ежегодно растет, в обозримом будущем жители Калинина получат транспортный коллапс. Это недопустимо. С коллегами будем поднимать этот вопрос в горсовете, ЗС и обращаться в правительство края».