РУСАЛ за 6 лет произвёл в Красноярске 170 единиц инновационных машин и спецтехники

Начиная с 2012 года РУСАЛ выпустил 170 единиц обрабатывающей техники. Специальное подразделение «РУСАЛ обрабатывающие машины» («ПРОМ»), созданное  в Красноярске, с 2012 года проектирует и выпускает обрабатывающую технику для заводов компании. Планируется, что экономический эффект для компании за 2013-2020 годы составит порядка 240 млн рублей.

Цель проекта «ПРОМ» — производство новых эффективных высокотехнологичных машин, увеличение механизации ручного труда при выполнении технологических операций по обработке электролизеров на алюминиевых заводах компании. В рамках проекта за шесть лет была разработана конструкторская документация на 29 моделей самоходной обрабатывающей техники и 12 единиц технологического нестандартного оборудования. Всего силами специалистов проекта с 2012 года изготовлено 170 единиц промышленных машин и спецтехники.  В том числе 37 машин, полностью заменивших ручной труд. 

«Проект РУСАЛа по созданию промышленных машин является  комплексным и системным. Техника разрабатывается с учётом модернизации заводов компании. Вместе с конструкцией появляются стандарты на обслуживание обрабатывающей техники, которым обучаются операторы и ремонтный персонал. Перед подразделением стоит задача  обеспечить в полном объеме потребность алюминиевых заводов компании в дизельной обрабатывающей технике до 2020 года», — отметил Алексей Баранцев, директор по инжинирингово-строительному бизнесу  РУСАЛа.

Техника, созданная в Красноярске, работает не только на Красноярском алюминиевом заводе, но и на предприятиях компании в Хакасии, Иркутской и Кемеровской областях.

170-я машина, собранная красноярскими специалистами — это машина загрузки глинозёма и фторсолей. Она предназначена для транспортировки сырья в корпусах электролиза. Уникальность машины в том, что она может работать с разными типами электролизёров. Объём её бункера позволяет перевозить до 6500 кг сырья, а производительность составляет 700 кг в минуту.

Для улучшения экологических показателей в конструкции используются нейтрализаторы выхлопных газов и системы, обеспечивающие снижение СО2. Новая модель, как и предыдущие, соответствует требованиям технического регламента Таможенного Союза.