Смотрим, как на улице Шахтёров делают станцию метро

В пресс-службе «Красноярского метро» сообщили, что монтажный котлован глубиной 12 метров полностью готов. В его основание уложили почти 1000 кубометров армированного бетона и установили 501 сваю.

Специалисты рассказали, что сейчас занимаются монтажом проходческого щита «Екатерина» весом 480 тонн. После того, как он будет собран, начнутся проходные работы до улицы Карла Маркса.

Напомним, «Екатерину» начали собирать еще две недели назад. В правительстве заявляли, что его смонтируют до декабря.

• Первый проходческий щит для строительства метро прибыл в Красноярск в начале октября. Ему дали название «Екатерина» — в честь Героя социалистического труда Екатерины Скрюковой.
• В начале ноября в город привезли второй щит с названием «Валентина» (в честь женщины-космонавта Терешковой) — он построит тоннель между станциями «Вокзальная» и «Копылова».
• Строительство первой ветки метро планируют завершить в 2026 году. Длина ветки составит 10,8 километра и включит в себя четыре подземные станции: «Копылова», «Вокзальная», «площадь Революции» и «Карла Маркса», а также две наземные станции: «Высотная» и «Шахтеров».
• После этого, с 2026 по 2028 год, хотят построить еще шесть наземных станций на участке от Шахтеров до Ястынской. А затем перейти к строительству от Высотной через Ботанический до поселка Элита.