Школьникам провели экскурсию на крупнейшем угольном разрезе в России

Экскурсия началась с самой большой железнодорожной станции, расположенной внутри угольного карьера — «Угольной-2». В последние годы на станции провели крупную реконструкцию: оборудовано новое локомотивное депо, смонтированы подъездные пути, стрелочные переводы, современные системы освещения и видеонаблюдения. Также была введена в эксплуатацию микропроцессорная система управления стрелочными переводами и светофорами — теперь дежурная по станции может перевести стрелку простым кликом компьютерной мышки, что очень поразило ребят.

Настоящий восторг у ребят вызвало локомотивное депо, где на ремонте стоят электровозы и тепловозы. В одном из них дети даже посидели на месте машиниста.

«У меня папа работает машинистом электровоза в погрузочно-транспортном управлении, и он много рассказывал про свою работу. Я хотел своими глазами все увидеть, посидеть за рычагами, и сегодня мне и моим одноклассникам это удалось», — рассказал пятиклассник Глеб Рогозин.

Увидеть локомотивы в деле школьники смогли на смотровой площадке разреза: длинные составы с углем, перевозка породы в думпкарах, слаженная работа шахтеров и железнодорожников, масштабы угольного гиганта.

«Такие экскурсии важны для школьников, чтобы они знали, какие мощные промышленные производства есть в крае, гордились им», — считает машинист электровоза Бородинского погрузочно-транспортного управления Игорь Рогозин.

Профориентационные экскурсии школьников на предприятия СУЭК в Красноярском крае проходят регулярно. Только в этом учебном году на Бородинском, Назаровском и Березовском разрезах побывали около 500 учащихся школ и техникумов.