С каких мест в самолете проще эвакуироваться при пожаре или ЧП? Отвечает стюардесса

Стюардесса одной из российских авиакомпаний рассказала журналисту krsk.aif.ru, что во время ЧП эвакуация должна занимать не больше 90 секунд.

«Все типы воздушных судов спроектированы так, чтобы нагрузка на все аварийные выходы была примерно одинаковой, и количество аварийных выходов напрямую зависит от вместимости самолета. На Sukhoi Superjet 100 — четыре аварийных выхода, потому что там вместимость — около ста пассажиров в зависимости от компоновки. На широкофюзеляжных самолетах, например, Boeing 777, — 10 аварийных выходов, а вместимость в среднем 400 человек, что также позволяет пассажирам быстро эвакуироваться», — говорит бортпроводница.

Многие считают, что те пассажиры, которые сидят у аварийных выходов, могут быстрее выйти из самолета во время ЧП. Стюардесса отвечает, в теории это действительно так, но не всегда.

«В случае пожара в самолете или вне его бортпроводникам необходимо оценить риски при эвакуации. Если в иллюминаторе виден дым или огонь, то запрещено открывать дверь с этой стороны. Так что как такового самого безопасного места нет, потому что обстоятельства при эвакуации могут быть разные, а некоторые выходы могут оказаться заблокированными. Поэтому крайне важно знать, где находятся аварийные выходы, какой ближайший к пассажиру, и как пользоваться аварийно-спасательным оборудованием самолета, и слушать команды экипажа», — заявляет бортпроводница.